Описание:

Коробчатый балочный мост, или мост с коробчатым сечением, представляет собой мост, в котором основные балки состоят из балок в форме полой коробки. Коробчатая балка обычно состоит из предварительно напряженного бетона, конструкционной стали или композита из стали и железобетона. Коробка обычно имеет прямоугольное или трапециевидное поперечное сечение. Коробчатые балочные мосты обычно используются для эстакад на шоссе и для современных надземных сооружений легкорельсового транспорта. Хотя коробчатый балочный мост обычно представляет собой форму балочного моста, коробчатые балки также могут использоваться на вантовых и других мостах.

Строительство

Мосты с коробчатыми балками, изготовленные из бетона, могут быть отлиты на месте с использованием фальцевых опор, снятых после завершения строительства, или по секциям, если это сегментный мост. Коробчатые балки также могут быть изготовлены на производственной площадке, затем перевезены и установлены с помощью кранов.

Для стальных коробчатых балок балки обычно изготавливаются на месте и поднимаются на место краном, при этом секции соединяются болтами или сваркой. Если используется настил моста из композитного бетона, его часто отливают на месте с использованием временной опалубки, поддерживаемой стальной балкой.

Любая форма моста также может быть установлена с использованием метода посиепенного спуска на воду. Согласно этому методу, козловые краны часто используются для установки новых сегментов на завершенные участки моста до тех пор, пока не будет завершено возведение пролетного строения моста.

Преимущества

• Уменьшает толщину перекрытия и собственный вес моста
• Экономичный
• Большая прочность на единицу площади бетона
• Гарантия качества, поскольку сборные балки изготавливаются за пределами площадки

Особенности:

Атмосферостойкая сталь обладает такими характеристиками, как ударная вязкость, пластическое растяжение, формовка, сварка и резка, износостойкость, термостойкость и усталостная стойкость высококачественной стали; атмосферостойкость в 2-8 раз выше, чем у обычной углеродистой стали, а производительность покрытия в 1,5 раза выше, чем у обычной углеродистой стали. -10 раз, производительность покрытия в 1,5-10 раз больше, чем у обычной углеродистой стали, может использоваться для нанесения тонкого покрытия, голого покрытия или упрощенного покрытия. Эта сталь обладает такими характеристиками, как защита от ржавчины, коррозионная стойкость, увеличенный срок службы, истончение и снижение расхода, экономия труда и энергии, что выгодно производителям компонентов и пользователям. Атмосферостойкая сталь обладает лучшей коррозионной стойкостью в атмосфере. Атмосферостойкую сталь можно истончать, подвергать воздействию или просто окрашивать. Стальная система, обладающая коррозионной стойкостью, продлением срока службы, экономией труда, снижением потребления и модернизацией, также является новым механизмом, новой технологией и новым процессом, которые могут быть интегрированы в современную металлургию, чтобы она могла продолжать развиваться и внедрять инновации. Стальная система.

Приложение:

Использование конструкционной стали с высокой атмосферостойкостью лучше, чем атмосферостойкой стали для сварных конструкций из-за ее стойкости к атмосферной коррозии. В основном она используется для крепления болтами, клепки и сварки конструктивных деталей транспортных средств, контейнеров, зданий, башен и других конструкций. При использовании в качестве сварных конструктивных деталей толщина стали не должна превышать 16 мм. Характеристики сварки атмосферостойкой стали для сварных конструкций лучше, чем у стали с высокой атмосферостойкостью, и она в основном используется для сварных конструктивных деталей мостов, зданий и других сооружений.